С 1 мая российский рынок топлива начал ориентироваться на измененный демпфирующий механизм (который сдерживает цены на нефтепродукты внутри страны). Это сразу же сказалось на индикативных (фиксированных) ценах на бензин, установленных государством. Инициаторами такого решения стали Минэнерго и Минфин.
Теперь прежняя ставка снизится ориентировочно на 4000 рублей (согласно новой формуле демпфера). В частности, уже в следующем году будет уменьшена ставка, установленная Налоговым кодексом, на 2700 рублей. А также снизят процент индексации базовой (индикативной) цены с 5% до 3%. Этот показатель используется в формуле демпфера при расчете стоимости дизельного топлива. Для бензина также запланировано снижение индексации фиксированной цены до 3%. Случится это только в 2023 году.
Когда появилась необходимость в корректировании цен на нефтепродукты?
В январе-феврале 2021 года, когда начали испытывать трудности нефтяные компании. Чтобы им помочь, власти только в марте приняли решение о немедленном снижении установленной ранее индикативной цены на топливо. Такой ход позволяет увеличить сумму выплат для фирм нефтяной отрасли.
Корректировка демпфера обойдется правительству в 350 миллиардов рублей. Половину этих издержек планируется компенсировать при помощи НДПИ (в частности, налога на нефть). Для нефтянников НДПИ является главным пунктом в статье расходов. Государство благодаря этому налогу может перераспределить средства в пользу граждан страны.
У компаний появится финансовая разница между экспортной и внутренней (индикативной) ценой (это постоянная величина, которая не меняется в зависимости от динамики оптовых цен). Компенсировать ее будет правительство за счет демпферного бюджета. Если же экспортная цена будет ниже внутренней, то уже фирмы должны будут отчислять в бюджет определенную сумму средств.
Министерство энергетики не хочет, чтобы действующую систему демпфера отменяли. Так как рынок нефтепродуктов может лишиться эффективной защиты.